Login
Trainerservice
Schliessen
Login

Europas Gruppe- und Listenrennen penibel durchleuchtet

Einschneidende Maßnahmen des Pattern Commitees

Köln 24. Januar 2014

Wenn sich das European Pattern Commitee zusammensetzt, liegt in der Regel ein Berg an Arbeit vor den Delegierten der einzelnen Nationen. Wie auch jetzt wieder, als man in Paris tagte. Zwar wurden in den Jahren zuvor auch immer wieder Rennen in ihrem Status herauf- oder herabgestuft. Doch bei vielen Beobachtern vertiefte sich diesmal der Eindruck, dass man selten zuvor mit einer derartigen Gründlichkeit und Entschlossenheit das bestehende System überprüft habe. Die eine oder andere Aufwertung diverser Prüfungen gab es zwar auch, aber der generelle Trend ging eher in die andere Richtung. Davon betroffen war auch Deutschlands wichtigstes Fliegerrennen, die „Goldene Peitsche“ in Baden-Baden. Der Iffezheimer Traditionstitel verlor den Status Gruppe II und wird 2014 lediglich noch das Etikett Gruppe III tragen.

Ausschlaggebend dafür ist ein spürbarer Qualitätsverlust der Starter in jüngerer Vergangenheit. Das Niveau oder Rating der startenden Pferde ist Jahr für Jahr bekanntlich ein wesentlicher Parameter für die allgemeine Einschätzung und das in Folge dessen Herauf- oder Herabstufen. Fraglich bleibt für den deutschen Turf obendrein, ob der Große Preis von Bayern auf lange Sicht sein Gruppe-I-Label behalten kann. Die aktuelle Klassifizierung des Münchener Top-Rennens gilt offiziell zurzeit jedenfalls als „gefährdet“.

Genauer ansehen will man sich in diesem Jahr außerdem die Entwicklungen diverser Listenrennen hierzulande. Wie etwa beim Kronimus-Rennen in Baden-Baden, bei der Zweijährigen Trophy in Köln und dem Junioren-Preis in Düsseldorf, die allesamt ebenso wie der hannoversche Preis der Besitzervereinigung und der Große Dresdener Herbstpreis künftig Gefahr laufen, ihren Listenstatus zu verlieren.

Es wurden aber keineswegs nur besonders strenge Maßstäbe an hiesige Prüfungen angelegt. Vielmehr erfuhren dazu der französische Prix Noailles und das irische Derrinstown Stud Derby Trial einen Absenkung von Gruppe II auf Gruppe III. Auf dünnem Eis stehen in Frankreich derzeit darüber hinaus echte Prestige-Rennen wie das Criterium de Saint-Cloud, der Prix Jean Prat und der Prix Royal Oak.

Ein ganz spezieller Fall, mit dem sich das Pattern Committee auseinanderzusetzen hatte, war ferner die derzeit kritische Situation in Italien. Dass das Gran Criterium in Mailand nun kein Gruppe-I-Event mehr ist, geriet dabei fast zur Nebensache. Vielmehr ging es in der Problematik Italien um einige ganz grundsätzliche Dinge, wie etwa die schleppende Auszahlung der Rennpreise. Nicht nur in Deutschland warten sowohl Besitzer als auch Aktive seit langem auf noch ausstehende Gelder. Ähnlich sind in zahlreichen anderen europäischen Nationen erwartete Überweisungen ausgeblieben.

Da die Verantwortung für den italienischen Turf seit einiger Zeit beim Landwirtschaftsministerium in Rom liegt, verfasste das European Pattern Commitee eine ungewohnt scharf gehaltene Note an die dort zuständigen Stellen, in der ultimativ eine schnelle Lösung der Probleme gefordert wird. Sollte nichts Dahingehendes geschehen, drohen den Italienern erhebliche Konsequenzen, sogar bis hin zu einer Aufkündung der Mitgliedschaft im European Pattern Commitee im nächsten Jahr.

Nach der jüngsten Zusammenkunft in Paris gibt es daneben jedoch noch eine Reihe positiver Fakten zu konstatieren und keineswegs nur die Nachrichten von der geschwungenen Axt, die bei schwächelnden Gruppe-Bäumchen angesetzt wurde. Um im Bild zu bleiben, die Gärtner vom European Pattern Commitee förderten anderseits das Wachstum hoffnungsvoller Pflänzchen.

So wurden zum Beispiel der British Champions Long Distance Cup in Ascot wie auch die irischen Solonaway Stakes in Leopardstown von der Gruppe III in die Gruppe II gehievt. Dann stiegen die britischen Dick Poole Stakes in Salisbury ebenso wie die irischen Vintage Crop Stakes in Navan von Listenrennen zu Gruppe-III-Prüfungen auf. Außerdem bekamen zwei noch namenlose irische Rennen in Naas beziehungsweise in Killarney für 2014 erstmals den Listen-Status zugesprochen.

Champions League

Weitere News

  • Zwei Hengste und eine Stute kämpfen um den beliebten Publikumspreis

    Wer wird 61. Galopper des Jahres?

    Deutschlandweit 15.02.2019

    Iquitos, Well Timed und Weltstar sind die drei Finalisten der ältesten Publikumswahl im deutschen Sport zum Galopper des Jahres 2018. Das ist das Ergebnis der Vorauswahl, die renommierte Fachjournalisten und Galoppsportfotografen durchführten. German Racing ruft gemeinsam mit dem Medienpartner Sport-Welt zur Wahl auf und wirbt mit einem spektakulären Hauptpreis.

  • Sieben Rennen und Viererwette am Sonntag in Dortmund

    Frühschoppen auf der Rennbahn bei frühlingshaften Temperaturen

    Dortmund 14.02.2019

    Es verspricht ein lohnenswerter Ausflug zu werden – Frühschoppen auf der Galopprennbahn Dortmund-Wambel bei frühlingshaften Temperaturen am kommenden Sonntag (17. Februar). „Es soll leicht bewölkt werden bei bis zu 15 Grad“, sagt der Präsident des Dortmunder Rennvereins, Andreas Tiedtke. „Wir hoffen auf guten Besuch bei sieben spannenden Rennen.“

  • Erstmals ein Grupperennen auf der Seidnitz-Rennbahn!

    Tolle Nachricht für alle Dresdner Galoppsportfreunde

    Dresden 14.02.2019

    Tolle Nachricht für alle Dresdner Galoppsportfreunde – erstmals in seiner Geschichte holt der Dresdener Rennverein 1890 e.V. in diesem Jahr ein internationales Grupperennen auf die Galopprennbahn Dresden-Seidnitz. Der Große Preis der Landeshauptstadt Dresden wird am Sonntag, den 16. Juni stattfinden. Das Rennen wurde 2018 noch unter dem Namen Europa Meile Ende April in Düsseldorf ausgetragen, doch dort kann es aus Termingründen in diesem Jahr nicht stattfinden.

 
 

Newsletter abonnieren

GERMAN RACING

Erlebnissport der Extraklasse.
Unter der Dachmarke “GERMAN RACING” werden spannende Pferderennen und stimmungsvolle Veranstaltungen auf den deutschen Rennbahnen abgehalten. Seit 188 Jahren bestehen Pferderennen als ältester organisierter Sport in Deutschland. Ein echter Klassiker!

Imagefilm

GERMAN RACING Imagefilm