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  • Rennbahn Krefeld

    Rennbahn Krefeld

    Die Galopprennbahn mit einer wunderschönen Lage im Stadtwald

    Krefelder Rennclub 1997 e.V.

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Die Rennbahn im Stadtwald
Die Rennbahn im Stadtwald
12.09.2016
 
 
Die Rennbahn im Stadtwald
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News aus Krefeld

Beeindruckender Erfolg für Amazone Sibylle Vogt
Krefeld28. April 2019
Beeindruckender Amazonen-Erfolg in der großen Derby-Vorprüfung am Sonntag auf der Galopprennbahn in Krefeld: Der von der Schweizerin Sibylle Vogt (24) gerittene 11,4:1-Außenseiter Winterfuchs aus dem Iffezheimer Rennstall von Carmen Bocskai gewann in den Farben des Gestüts Ravensberg das Rennen um den Preis der SWK Stadtwerke Krefeld – Dr. Busch-Memorial (Gruppe III, 55.000 Euro, 1.700 m) mit selten gesehenem Endspurt.
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Sieht Krefeld den Derbysieger?
Krefeld25. April 2019
Bis zum Deutschen Derby am 7. Juli sind es noch mehr als zwei Monate, aber am Sonntag steht in Krefeld eine Vorprüfung der besonders wichtigen Sorte an: Denn zwölf Monate nach dem Ehrenplatz des späteren Derbysiegers Weltstar darf man sich im Rennen um den Preis der SWK Stadtwerke Krefeld - Dr. Busch-Memorial (Gruppe III, 55.000 Euro, 1.700 m, 6. Rennen um 16:40 Uhr) erneut auf ein hochkarätiges Aufgebot freuen.
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Zwei Engländer nach Krefeld!
Krefeld24. April 2019
Mit englischer Beteiligung wird das Dr. Busch-Memorial (Gruppe III, 55.000 Euro, 1.700 m) am Sonntag auf der Galopprennbahn in Krefeld ausgetragen. Zwei Pferde von der Insel wurden am Mittwoch als Vorstarter angegeben.
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Junge Amazone auf Winterfuchs
Krefeld23. April 2019
Das Dr. Busch-Memorial (Gruppe III, 55.000 Euro, 1.700 m) am Sonntag auf der Galopprennbahn in Krefeld gilt als bedeutende Vorbereitungsprüfung für das Deutsche Derby. 2018 belegte Weltstar hier Platz zwei, ehe später im Rennen des Jahres seine große Stunde schlug.
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Holländischer Sieg durch Naqdy in Krefeld
Krefeld17. März 2019
Holländischer Sieg im Hauptrennen bei der Grasbahn-Premiere 2019 in Deutschland am Sonntag auf der Galopprennbahn in Krefeld: In einem mit 10.000 Euro dotierten und über 1.700 Meter führenden Ausgleich II holte Naqdy den Erfolg in die Niederlande.
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Start ins Grüne 2019
Krefeld14. März 2019
Darauf haben die Galopperfans in Deutschland gewartet: Am Sonntag startet in Krefeld die Grasbahn-Saison, die insgesamt fünf Renntage umfasst. Sieben Prüfungen ab 10:50 Uhr werden auf dem Grünen Rasen ausgetragen, die Rennen 1 bis 5 gehören auch zum Programm von PMU und werden nach Frankreich übertragen.
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Die faszinierende Welt der Rennpferde am 6. April live erleben
Köln12. Februar 2019
Deutschlandweit öffnen 27 Trainingszentralen beim „Tag der Rennställe“ am Samstag, den 6. April, ihre Pforten. Fans des Pferde- und Rennsports erhalten einen einmaligen Einblick in die Vorbereitung der Vollblüter auf die Rennen. German Racing hatte diese Aktion 2016 ins Leben gerufen und war dabei auf eine sehr positive Resonanz gestoßen.
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Prominenter Besuch vor Katar-Trip
Krefeld07. Februar 2019
Dass der Kölner Fußball-Profi Timo Horn ein großer Fan des Galopprennsports ist, ist bekannt. Gemeinsam mit dem Kölner Renn-Vereins-Präsidenten Eckhard Sauren gehört ihm der schon in einer Gruppeprüfung erfolgreiche Julio. Vor dem geplanten Start in Katar besuchte Horn seinen Crack im Stall bei Mario Hofer in Krefeld.
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Erster Stutensieg seit 29 Jahren im Ratibor-Rennen
Krefeld04. November 2018
Erster Triumph einer Stute seit 29 Jahren im Herzog von Ratibor-Rennen, das am Sonntag beim Saisonfinale auf der Galopprennbahn in Krefeld als Großer Preis des G.O.L.D Gartenstadt Olympisches Dorf von 1936 (Gruppe III, 55.000 Euro, 1.700 m) firmierte: Die von Henk Grewe in Köln für Darius Racing trainierte zweijährige Teofilo-Tochter Donjah dominierte das letzte Grupperennen der deutschen Rennsaison 2018 in einer selten gesehenen Manier. Unter Jockey Lukas Delozier spurtete die 35:10-Mitfavoritin mit sage und schreibe sechs Längen ihren Gegnern Vorsprung davon und verwies Sibelius sowie Dschingis First auf die Plätze.
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Deutsches Gruppe-Finale in Krefeld
Krefeld31. Oktober 2018
Doppeltes Finale am Sonntag auf der Galopprennbahn in Krefeld: Mit dem Herzog von Ratibor-Rennen (Gruppe III, 55.000 Euro, 1.700 m, 6. Rennen um 14:30 Uhr) steht das letzte Grupperennen der deutschen Rennsaison 2018 an und zugleich der Jahresausklang auf der Stadtwald-Rennbahn. Die Prüfung firmiert unter dem Namen „Großer Preis des Olympischen Dorfes in Berlin von 1936“ in Anlehnung an ein neues Immobilienprojekt des Hauptsponsors Kleinridders in der Hauptstadt.
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Zwei Nachnennungen für Krefeld
Krefeld30. Oktober 2018
Das letzte Grupperennen der deutschen Rennsaison 2018 ist das Herzog von Ratibor-Rennen (Gruppe III, 55.000 Euro, 1.700 m) am Sonntag in Krefeld. Bei der Vorstarterangabe am Dienstag kamen noch zwei Pferde per Nachnennung ins Feld – der Ittlinger Zerostress und Eckhard Saurens Say Good Buy (A. Starke).
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Top-Zweijährige im letzten Gruppe-Rennen
Krefeld29. Oktober 2018
Am Sonntag steht mit dem Herzog von Ratibor-Rennen (Gruppe III, 55.000 Euro, 1.700 m) das Finale der deutschen Gruppe-Saison bevor. Und das Highlight für zweijährige Pferde lockt einige Hoffnungen für die Zukunft an. Sieben Pferde blieben am Montag beim letzten Streichungstermin startberechtigt.
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Besitzer, Züchter, Anbieter, Käufer und Galopp-Journalist
Krefeld31. August 2018
Es war eine Nachricht, die man so recht gar nicht glauben konnte – und die doch traurige Wahrheit war: der plötzliche Tod von Albert Steigenberger, der gestern in Krefeld verstorben ist. In Windeseile verbreitete sich die Kunde von seinem Ableben in Baden-Baden und Iffezheim, vor allem natürlich auch auf dem Auktionsgelände der BBAG, wo sie Bestürzung, Entsetzen und natürlich große Trauer auslöste. Vor allem bei jenen, die ihn näher und intensiver kannten. Albert Steigenberger wurde nur 62 Jahre alt. Nichtsdestotrotz war er eine der Persönlichkeiten, die über Jahre hinweg den deutschen Galopprennsport und unsere Vollblutzucht entscheidend mitgeprägt haben.
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Vier Siege: Martin Seidl auf der Überholspur
Krefeld12. August 2018
Beeindruckend ist die Form von Champion-Trainer Markus Klug auch in Zweijährigen-Rennen. Davon konnte man sich auch am Sonntag in Krefeld überzeugen, als die im Besitz des Gestüts Röttgen stehende Akribie (22:10) die einleitende 1.300 Meter-prüfung in atemberaubender Manier gewann.
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Vorletzte Chance 2018 in Krefeld
Krefeld09. August 2018
Viele Gelegenheiten, die Rennatmosphäre in Krefeld zu genießen gibt es 2018 nicht mehr, auch wenn erst der August angebrochen ist. Denn am Sonntag steht bereits der vorletzte Termin der Saison bevor. Wie aus diesem Jahr gewohnt, werden sechs Prüfungen angeboten.
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Die Sonne scheint für Roi du Soleil
Krefeld10. Juni 2018
Erst am vergangenen Mittwoch hatte der holländische Amateurreiter Gijs Snijders für einen Erfolg in Köln von Besitzertrainer-Champion Lucien van der Meulen zum 18. Geburtstag ein Auto versprochen bekommen. Am Sonntag trumpfte diese Erfolgskombination erneut auf – zunächst in einem über 1.700 Meter führenden Ausgleich III in Krefeld mit dem vierjährigen Wallach Roi du Soleil (44:10).
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Krefelder Sechserkarte am Sonntag
Krefeld07. Juni 2018
Es lohnt sich am Sonntag, die Rennen in Krefeld zu verfolgen, denn es handelt sich bereits um den drittletzten Termin in der Samt- und Seide-Stadt in dieser Saison. Sechs Rennen ab 14:15 Uhr werden insgesamt angeboten, wobei zwei Ausgleiche III das Gerüst des Programms bilden.
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Andrasch Starke dreimal vorne
Krefeld13. Mai 2018
Kenner des englischen Turfs wissen, dass auch während Royal Ascot nicht jedes Jahr die Sonne scheint. Was sportlich natürlich nie ein Problem darstellt, aber den auffallenden Hutkreationen der Damen natürlich stets eine wenig passende Kulisse bietet. Die Szenerie wird dann immer beherrscht von Regenschirmen, die mehrheitlich dunkel daherkommen, bunte Farbtupfer sind – zumindest bei den Herren - eher selten zu entdecken. Dies war heute in Krefeld zwar etwas anderes; beim traditionellen Ladies' Day verdarben die regnerischen Bedingungen allerdings schon ein wenig die gesamte Stimmung. Und der beim Publikum so beliebte Hutwettbewerb musste sogar zu einer Indoor-Veranstaltung umfunktioniert werden.
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Alle Blicke gelten Krefeld
Krefeld09. Mai 2018
Alleinveranstalter am Wochenende im deutschen Turf ist am Sonntag die Rennbahn Krefeld. Die sechs Prüfungen ab 14 Uhr können sich durchaus sehen lassen. Im Mittelpunkt steht ein Ausgleich III über 1.200 Meter (3. Rennen um 15:05 Uhr).
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Kronprinz ist der „König“ von Krefeld
Krefeld22. April 2018
Der von Peter Schiergen in Köln für Abdulmagid Alyousfi trainierte 94:10-Außenseiter Kronprinz war am Sonntag der „König“ auf der Galopprennbahn Krefeld: Hier sorgte der dreijährige Lord of England-Sohn, ein 16.000 Euro-Schnäppchen von der BBAG-Auktion aus der Zucht des Gestüts Etzean, mit Championjockey Filip Minarik im Rennen um den Preis der SWK Stadtwerke Krefeld – Dr. Busch-Memorial (Gruppe III, 55.000 Euro, 1.700 m) für eine große Überraschung.
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Informationen zur Rennbahn

Die Rennbahn
Preise
Sponsoren
Historie
Gastronomie

Herzlich willkommen!

Jan A. J. Schreurs, Vorsitzender
Jan A. J. Schreurs, Vorsitzender

Liebe Krefelder Rennsport-Freunde, 

im Namen des Krefelder Rennclub 1997 e.V. heiße ich Sie herzlich willkommen. Die Krefelder Galopprennbahn ist mit ihrer wunderschönen Lage im Stadtwald, mit den historischen Tribünen und dank eines vielfältigen und kinderfreundlichen Angebotes an den Renntagen zu einem der beliebtesten Ziele für die ganze Familie geworden. Die Besucherzahlen, rund 60.000 Gäste pro Jahr, sind Beleg für den sportlichen und gesellschaftlichen Stellenwert. 

Auch das Rennprogramm 2019 steht für die ganze Vielseitigkeit des Pferderennsports. Wir begrüßen Sie im 22. Rennjahr unserer recht jungen Vereinsgeschichte an insgesamt fünf Renntagen im Krefelder Stadtwald und sind glücklich und stolz, zum zweiten Mal im Jahr 2019 vier Grupperennen, welche jeweilig mit € 55.000,00 dotiert sind, veranstalten zu können.
Entspannen Sie ein paar Stunden und genießen Sie den prickelnden Nervenkitzel beim Wetten - wir freuen uns auf ein Wiedersehen!
Hals und Bein! 

Ihr Krefelder Rennclub 1997 e.V.

Eintrittspreise

Kategorie Preis
Erwachsene 7,- €
Erwachsene mit der SWK-Card, WZ-Card, oder Familienkarte der Stadt Krefeld 5,- €
Kinder, Jugendliche bis zum vollendeten 17. Lebensjahr und Schwerbehinderte freier Eintritt
Parkgebühr (reservierte Parkplätze auf P1 für Schwerbehinderte) 4,- €
Programmheft 2,50 €
Eintritt zur verglasten Derby-Tribüne mit Restaurant 4,- € pro Platz/Tag
Offene Tribünen freier Zutritt

Sonderpreis für Saisonkarte
Tel. Reservierung unter 02151-58990 oder kontakt@krefelder-rennclub.de

Als Mitglied im Krefelder Rennclub erhalten Sie an allen Renntagen freien Eintritt, einen kostenlosen Parkplatz, ein kostenloses Programmheft, einen reservierten Sitzplatz in der Mitglieder-Lounge und auf der Haupttribüne. Alle Informationen erhalten Sie unter Mitgliedschaft.

Sponsoring auf der Rennbahn

Mit rund 7.000 Besuchern pro Renntag gehören die Renntage in der Samt- und Seidenstadt Krefeld zu den größten Sport- und Gesellschaftsevents in der Region. Besucher aus Krefeld, Düsseldorf, Neuss, Duisburg, Mönchengladbach, dem gesamten Niederrhein und den angrenzenden Beneluxstaaten zählen zur Zielgruppe des Krefelder Rennclubs.

Kleine, mittelständische und große Unternehmungen zählen zu unseren Partnern, denn die Ausgestaltung Ihres Sponsorings ist angepasst auf Ihre Bedürfnisse – dafür tragen wir die Sorge mit einem individuellen Marketingkonzept. Ob der exklusive und sportliche Event im Event für Kunden, die interne Kommunikation wie Mitarbeiter- oder Firmenfeiern oder private Anlässe mit einmaligem Charakter.

  • Ausrichtung eines Renntages
  • Namensgebung eines Rennens
  • Logen in der Haupttribüne (10-50 Gäste)
  • Galerie in der Haupttribüne (50-400 Gäste)
  • Ganzjährige Bandenwerbung
  • Stand- und Promotionflächen auf dem Freigelände
  • Anzeige im Programmheft
  • Anzeige auf Ermäßigungs-Gutscheinen
  • Litfaßsäulen an den Haupteingängen
  • Platzierung von Werbeflächen auf dem Freigelände
  • Führungen und Wettberatung für Gäste

Nutzen Sie das Potenzial der Rennbahn für sich und Ihr Unternehmen. Persönlich beratend und begleitend steht Ihnen Tania Cosman mit ihrer Marketingerfahrung zur Seite.

Die Werbe- und Marketingmöglichkeiten auf der Krefelder Galopprennbahn sind vielfältig und flexibel. Vom kleinen bis zum großen Sponsoring-Paket. Von der Platzierung Ihres Logos bis hin zur Ausgestaltung Ihres eigenen Events im Event. 
In einem persönlichen Gespräch und während eines Rundganges über die Rennbahn erläutern wir Ihnen gerne unser Angebot für Ihre effiziente und nachhaltige Firmenpräsenz an Renntagen im Krefelder Stadtwald – mit rund 60.000 Besuchern im Jahr.

Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit!

Moderner Galopprennsport und
über 100-Jährige Tradition in Krefeld

Februar 1884

  • Gründung des „Crefelder Renn- und Reiterverein“
  • Als Rennplatz wurde das Wiesengelände (heutige Hüttenallee) genutzt.
  • Aufgrund nicht vorhandener finanzieller Mittel wurden die Rennen nach sechs Jahren wieder eingestellt.

1910er und 1920er

Architekt August Bierbricher (1878-1932)
Architekt August Bierbricher (1878-1932)

1911

  • Gründung der Interessengemeinschaft zur Schaffung einer Rennbahn
  • Ca. 1.150 Bürger schlossen sich zu einer Mitgliedschaft zusammen;
  • Vorsitzender: Rudolf Oetker (siehe Bronzestatue im Absattelring)
  • Vertrag mit der Stadt über ein entsprechendes Gelände im Stadtwald zum Bau einer Rennbahn. Man hatte den Anspruch, nicht nur eine technisch vollkommene Bahn zu schaffen, sondern auch die Gebäude durch besondere architektonische Gestaltung an die landschaftliche Umgebung anzupassen.
  • Ausschreibung eines Wettbewerbs unter den Krefelder Architekten.

1912

  • Auftragsvergabe an den Architekten August Biebricher (1878–1932), der die äußere Architektur aller Tribünen entwarf, und das Kölner Ingenieurbüro Stein & Ziedorn, von denen die Entwürfe und die Gestaltung der Innenräume sowie der technischen Einrichtungen stammen.
  • Die Rennbahnanlage wurde in Form eines Rechtecks angelegt, das Geläuf in Form eines Ovals. Die Hindernisbahn war und ist heute noch im Innenbereich des Geläufs in Form einer Acht angelegt.
  • Die gesamte Anlage wurde mit einem Wasserrohrnetz versehen, so dass eine Berieselung des Geläufs bei trockenem Wetter möglich war.
  • Gesamtkosten Bau: ca. 1,1 Mio. Mark, Gesamtanlage: ca. 32 ha.


1913

  • Erster Renntag: 11. Juni 1913. An diesem Tag schüttete es bis zum Rennbeginn fürchterlich, dann kam strahlender Sonnenschein.
  • In den ersten Jahren wurden nur fünf Renntage pro Jahr vom Unionclub genehmigt. Ab 1920 waren es schon 14 Renntage.


1921

  • Bau der Logentribüne und eines neuen Totogebäudes
  • Änderungen an den bisherigen Gebäuden, u. a. wurde der Standort des Musikpavillons, der ursprünglich zwischen Tribüne 1 und 2 stand, auf die Mitte des Platzes verlegt.

1929

  • Wesentliche Vereinfachung durch die in Krefeld zuerst eingeführten elektrischen Startmaschinen mit automatischer Zeitmessung.

1930er und1940er

1930

  • Die Bronzebüste von Rudolf Oetker im Absattelring
  • Rudolf Oetker starb am 30. Oktober 1930. Zu seinen Ehren wurde 1933 eine Büste in Bronze (siehe Absattelring) von der Krefelder Bildhauerin Helene von Beckerath erstellt.
  • Regierungsrat Dr. Wilhelm Jentges übernahm den Vorsitz des Vereins.


1931-1933

  • Der Krefelder Rennverein gehört zu der Spitzengruppe der erfolgreichsten Rennvereine.


1939-1945

  • Während des 2. Weltkrieges konnten die Veranstaltungen nur teilweise durchgeführt werden.
  • Ab 1942 bis zum Ende des Krieges fanden gar keine Rennen statt.


nach 1945

  • Der Krieg hinterließ einige Spuren auf der Anlage. Die 2. Tribüne war teilweise zerstört und das Geläuf wies einige Bombentrichter auf.
  • Renovierungsarbeiten zur Beseitigung der Kriegsschäden waren erforderlich.
  • Neuer Vorsitzender wurde Max von der Leyen, der das Vorstandsmitglied Dr. med. Max Busch zu seinem Stellvertreter berief.

1950er

1950

  • Unter dem Vorsitz von Dr. Max Busch kam der Krefelder Rennverein wieder zu neuer Blüte.


1958

  • Ludwig Goebels übernahm den Vorsitz.

1960er

1963-1964

  • Ausbau der 1. Tribüne, u. a. entstand die Galerie durch Überbauung der Terrasse (Architekt: Paul Bayertz).

1970er

1970

  • Jochen P. Wirichs wurde neuer Vorsitzender.


1971

  • Derbysieg des Krefelder Trainers Herbert Cohn mit „Lauscher“ unter Dave Richardson


  • Verglasung der Logentribüne
  • Die verglaste Logentribüne heisst heute Derby-Tribüne

1980er Element

1980

  • Premiere des Elektronentotos auf der Rennbahn


1985

  • Pläne für die Errichtung eines Golfplatzes im Innenoval werden durch Beschluss in die Tat umgesetzt (9-Loch-Anlage)


1987

  • Aufnahme in die Denkmalliste der Stadt Krefeld


1989

  • Beginn der Renovierung der Trainingszentrale

1990er

ab 1992

  • wurde der Krefelder Rennverein unter dem Vorsitz von Dr. Dieter Gobbers geführt.


1994–1995

  • Schließung der Rennbahn-Anlage von März 1994 bis März 1995 aufgrund umfangreicher Renovierungs- und Restaurierungsarbeiten an den Gebäuden und dem Geläuf. Architekt: Klaus Reymann.


Mai 1997

  • Gründung eines Initiativkreises durch den Oberbürgermeister der Stadt Krefeld, Dieter Pützhofen zur Sanierung des alten Krefelder Rennvereins. Hieraus entstand die Krefelder Galopprennbahn Betriebsgesellschaft mbH & Co. KG mit den Geschäftsführern Claus-Gert Detig und Günter Wolff. Unter Federführung dieser Betriebsgesellschaft wurden ab 25. Mai 1997 wieder erfolgreich Galopprennen im Krefelder Stadtwald durchgeführt.
  • Aufgrund der hohen Verschuldung des alten Krefelder Rennvereins scheiterte jedoch das Konzept zur Sanierung. Am 19.12.1997 wurde durch den Krefelder Rennverein 1911 e.V. Konkursantrag gestellt.


19.12.1997

  • Gründung des neuen Krefelder Rennclub 1997 e.V.
  • Vorstand: Günter Wolff (Vorsitzender), Heinz Schotte (Stellvertreter), Jan Schreurs (Schatzmeister)
  • Beisitzer: Alexandra Bresges-Jung, Ulrich Bönders, Claus Detig, Wolfgang Gabbert, Kurt Görtz


1998

  • Dank eines Darlehens der Kommanditisten der Krefelder Galopprennbahn Betriebsgesellschaft mbH & Co. KG sowie durch Unterstützung der Stadt Krefeld und verschiedener Krefelder Wirtschaftsunternehmen konnte der neu gegründete Krefelder Rennclub 1997 e.V. seit dem 21. 3. 1998 erfolgreich Renntage im Krefelder Stadtwald durchführen.

ab 2000

Februar 2005

  • Wahl des neuen Vorstandes:
  • A. J. Schreurs (Vorsitzender), Tobias Fusten (Schatzmeister), Denis Hartenstein (stv. Vorsitzender), Günter Wolff (Vorsitzender
  • Verwaltungsbeirat)
  • weitere Vorstandsmitglieder: Alexandra Bresges-Jung, Klaus Evertz, Klaus Kalenberg, Gerhard Sindermann


Oktober 2006

  • Neubesetzung des Vorstandes: Dr. Burkhard Dietrich wird neuer Schatzmeister


April 2011

  • Neubesetzung des Vorstandes: Alexandra Bresges-Jung verlässt den Vorstand. Neu gewählt werden Carsten Liedtke und Horst Wittfeld


Juli 2012

  • Der Krefelder Trainer Mario Hofer gewinnt mit Terence Hellier im Sattel von Außenseiter Pastorius am 1. Juli 2012 zum ersten Mal das Deutsche Derby in Hamburg. Im November 2011 siegten Trainer und Pferd bereits im Herzog von Ratibor-Rennen in Krefeld.


Mai 2013

  • Mit einer dreitägigen Festveranstaltung feiert der Krefelder Rennclub 1997 e.V. 
  • „100 Jahre Galopprennen in Krefeld":
  • Festakt auf der Verglasten Derbytribüne am 24. Mai 2013 mit 185 Gäste aus Gesellschaft, Politik und Wirtschaft
  • Eröffnung der Ausstellung „Die Tanzhusaren - 200 Jahre Kulturgeschichte der Krefelder Reiter" im Museum Burg Linn am 25. Mai 2013
  • Jubiläumsrenntag „Familien-Husarenrenntag der Sparkasse Krefeld" am 26. Mai 2013


Juli 2013

  • Im Sattel des fünfjährigen Hengstes Felician gewinnt Jockey Lennart Hammer-Hansen das bisher höchst dotierte Rennen im Krefelder Stadtwald, das Europa-Gruppe II-Rennen um die SWK-Meilen-Trophy vor 10.000 Zuschauern.
  • Gleichzeitig beschert Felician aus dem Ferdinand Leve-Stall Warendorf Hammer-Hansen den 1.000 Sieg und somit die Aufnahme in den legendären Club der 1000 des Krefelder Rennclub 1997 e.V.

Gastronomie

Für die Bewirtung auf der Rennbahn sorgt die Krefelder Rennbahn Gastronomie mit Außenbar, Biergarten und Terrasse.


Impressionen aus Krefeld

Auf der Galopprennbahn in Krefeld
Auf der Galopprennbahn in Krefeld
17.08.2019
© Marc Rühl
Auf der Galopprennbahn in Krefeld
Auf der Galopprennbahn in Krefeld
17.08.2019
© Marc Rühl
Die Boxen öffnen sich auf der Galopprennbahn in Krefeld
Die Boxen öffnen sich auf der Galopprennbahn in Krefeld
17.08.2019
© Marc Rühl
Auf der Galopprennbahn in Krefeld
Auf der Galopprennbahn in Krefeld
17.08.2019
© Marc Rühl
Auf der Galopprennbahn in Krefeld
Auf der Galopprennbahn in Krefeld
17.08.2019
© Marc Rühl
Wintermarkt auf der Galopprennbahn in Krefeld
Wintermarkt auf der Galopprennbahn in Krefeld
17.08.2019
© Marc Rühl
Auf der Galopprennbahn in Krefeld
Auf der Galopprennbahn in Krefeld
17.08.2019
© Marc Rühl
Hindernisrennen auf der Galopprennbahn in Krefeld
Hindernisrennen auf der Galopprennbahn in Krefeld
17.08.2019
© Marc Rühl
Pferde in der Morgenarbeit auf dem Trainingsgelände der Galopprennbahn in Krefeld
Pferde in der Morgenarbeit auf dem Trainingsgelände der Galopprennbahn in Krefeld
17.08.2019
© Marc Rühl
Auf der Galopprennbahn in Krefeld
Auf der Galopprennbahn in Krefeld
17.08.2019
© Marc Rühl
Auf der Galopprennbahn in Krefeld
Auf der Galopprennbahn in Krefeld
17.08.2019
© Marc Rühl
Auf der Galopprennbahn in Krefeld
Auf der Galopprennbahn in Krefeld
17.08.2019
© Marc Rühl
Auf der Galopprennbahn in Krefeld
Auf der Galopprennbahn in Krefeld
17.08.2019
© Marc Rühl
 
 
 
 

Anfahrt und Kontakt

 

GERMAN RACING

Seit 2010 bildet GERMAN RACING die große Dachmarke, unter der regelmäßig spannende Pferderennen und stimmungsvolle Veranstaltungen auf den deutschen Rennbahnen stattfinden. Gleichzeitig fungiert die Marke als Oberbegriff für den Galopprennsport in Deutschland.

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